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公司新聞

架空短行程工程拖鏈應用

架空應用

如果在整個行程中拖鏈的上部未接觸下部。這種情況我們稱之為架空。移動端到拖鏈彎曲半徑圓弧的距離稱之為架空長度。架空是最常用的應用。工程拖鏈非常適用高要求長使用壽命的場合。最在架空長度取決于拖鏈或拖管的類型以及內部負載。

直線架空范例


01)FLG-直線架空
FLG是指拖鏈運行時上部有上拱,呈直線或者有10-50mm的塌腰。FLG使用是最推薦的應用。拖鏈在這種情況下運行噪音更低,而且磨損最小。
02)FLB-安全塌腰架空
FLB-拖鏈運行時有大于10-50mm(根據不同拖鏈大?。┑乃中∮谧畲笏臓顟B。FLB應用在許多情況下是允許使用的,但當頻率或加速度較大時很容易產生問題。
03)危險塌腰
如果塌腰大于FLB,則我們稱之為危險塌腰。這種安裝需要避免或者要有特殊的條件限定。當長時間后拖鏈或者拖管出現了危險塌腰,則表示需要更換。

如果架空長度不足怎么辦
如果你應用中的承載及行程超出選定的拖鏈架空參數表,則你可以:
●選擇一個更堅固的拖鏈
在架空區域增加一個支撐(但對于速度,加速度及噪音都有限制),我們給出了以下三種建議支撐方式。
拖鏈嵌套使用時,請聯系我司

按照滑行來設計應用FLG區域支撐。



A)此類可以增加50%直線架空距離


B)增加100%直線架空距離


C)FLB區域支撐,可以最長增加100%行程


速度,加速度及壽命對于架空應用,加速度a是一個關鍵參數。高加速度會使拖鏈震動從而降低使用壽命。而當拖鏈的塌腰大于FLG所允許的范圍時尤其危險。拖鏈只有在架空運用時才能達到速度,加速度及壽命的最大值。同時FLG設計時,拖鏈的負載也可達到最大。我們已經實現加速度為784m/s2的連續應用。通過現有的持續的實驗數據及應用。我們已經可以計算工程拖鏈使用壽命。并且計算方式適用于所有工程拖鏈拖管。而決定是用FLG還是FLB形式是至關重要。


工程拖鏈應用案例

安裝基面
架空運行的拖鏈通常需要拖鏈下部有支撐。如左圖所示支撐面可以有多種選擇。材料可以是金屬,聚合物,石材,木料,混凝土或者玻璃等。公司也提供最優化底部噪音的解決方案,如果有需要可以聯系我們。但請切記支撐面里不要堆積殘渣和臟物。

接頭
我們建議以活動式接頭作為架空運行的標準選擇。
活動式接頭對于預應力可以起到補償作用。同時活動式接頭也更易安裝并對拖鏈第一節的承載起到減輕的作用。但是當加速度a>20m/s2或者當實際安裝高度HF有限制時,請選擇固定式接頭。它對于限制拖鏈高度也能起到一定的作用。

下部無支撐
拖鏈下部無支撐對于使用要求有限制。FLU的值必須先經過測試。最大的允許值取決于拖鏈內部負載,運行狀態及其他。不同的參數及其組合對于結果影響非常大。

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